filtr pevných částic, použití: Audi A4 2.0 TDi, Audi A5 2.0 TDi, Audi Q5 2.0 TDi, Seat Exeo 2.0 TDi, Audi A6 2.0 TDi
| Prodejní kód | JMJ 1069 |
|---|---|
| Číslo výrobku | 1069 |
| Výrobce | JMJ |
| EAN čísla | 5901436582250 |
| Záruka | 36 měsíců |
| Záruka pro firmu | 24 měsíců |
| Váha | 6 kg |
|---|
Audi A4 2.0 TDi
od 11/2007
1968ccm 88KW 120HP
motor CAGC
1968ccm 100KW 136HP
motor CAGB
1968ccm 105KW 143HP
motor CAGA
1968ccm 120KW 163HP
motor CAHB
1968ccm 125KW 170HP
motor CAHA
Audi A5 2.0 TDi
od 2008
1968ccm 105KW 143HP
motor CAGA
1968ccm 125KW 170HP
motor CAHA
Audi Q5 2.0 TDi
od 2008
1968ccm 105KW 143HP
motor CAGA
1968ccm 125KW 170HP
motor CAHA
Seat Exeo 2.0 TDi
od 2008
1968ccm 88KW 120HP
motor CAGC
1968ccm 105KW 143HP
motor CAGA
1968ccm 125KW 170HP
motor CAHA
Audi A6 2.0 TDi
1968ccm 120KW 163HP
od 03/2011
motor CGLD
1968ccm 130KW 177HP
od 03/2011
motor CGLC, CMGB
Demontáž starého filtru pevných částic DPF:
1. Odpojte kabel od mínusového pólu baterie.
2. Odpojte všechny senzory od starého filtru DPF . V případě, že na voze zůstanou trubky tlaku, tyto se musí demontovat a důkladně vyčistit.
V opačném případě budou po namontování nového filtru vysílány zkreslené signály do řídící jednotky.
3. Vyjměte opotřebený DPF z výfukového systému.
Montáž nového filtru pevných částic DPF:
1. Vyčistěte spojovací trubky a příruby tak, aby byla zajištěna maximální těsnost výfukového systému po instalaci nového filtru.
2. Doporučujeme vyměnit všechna těsnění.
3. Nainstalujte nový filtr částic na místě starého. Ujistěte se, že se filtr nedotýká podvozku, nebo jiné části vozu.
4. Nainstalujte všechny senzory a tlakové trubky. Ujistěte se, že jsou nainstalovány do příslušného šroubení. Nesmí dojít k záměně!
5. Připojte zpět kabel na mínusový pól baterie.
6. Připojte se k ECU OBD vozidla (řídící jednotce) a nechte vynulovat počítadlo výměny filtru pevných částic.
V opačném případě nebude filtr pevných částic DPF pracovat správně a hrozí jeho zanesení.
Toto vynulování je potřeba provést do ujetí 50 km od výměny nového filtru pevných částic DPF.
7. Nastartujte auto a zkontrolujte těsnost výfukového systému. V případě netěsnosti nebude nový filtr pracovat správně a hrozí jeho poškození.
V případě reklamace je výrobcem požadován výpis o vynulování řídící jednotky.
Obrázky produktů mohou mít informativní charakter. Technické parametry se mohou změnit bez výslovného upozornění.