JMJ filtr pevných částic kovový 51838592 s katalyzátorem

Alfa Romeo 159 2.0 JTDM
1956ccm 100KW 136HP
05/2009-11/2011
motor 939 B4.000

1956ccm 120KW 163HP
05/2009-11/2011
motor 844 A2.000

1956ccm 125KW 170HP
05/2009-11/2011
motor 939 B3.000

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM
1956ccm 100KW 136HP
od 04/2010
motor 940 A8.000, 940 B6.000

1956ccm 103KW 140HP
od 04/2010
motor 940 A5.000

1956ccm 120KW 163HP
od 04/2010
motor 940 A7.000

1956ccm 125KW 170HP
od 04/2010
motor 940 A4.000

Fiat Sedici 2.0 D Multijet 4x2
Fiat Sedici 2.0 D Multijet 4x4
1956ccm 99KW 135HP
od 06/2006
motor D20AA

Fiat Bravo II 2.0 JTDM
1956ccm 120KW 163HP
od 08/2008
motor 198 A8.000, 844 A2.000

1956ccm 121KW 165HP
od 08/2008
motor 198 A5.000

Fiat Ducato 2.0 JTDM 115 Multijet
1956ccm 85KW 116HP
od 09/2008
motor 250 A1.000, 250 A2.000

Fiat Freemont 2.0 JTD 4x2
Fiat Freemont 2.0 JTD 4x4
1956ccm 100KW 136HP
od 08/2011
motor 939 B5.000

1956ccm 103KW 140HP
od 08/2011
motor 939 B5.000, 940 A5.000

1956ccm 120KW 163HP
od 08/2011
motor 939 B5.000

1956ccm 125KW 170HP
od 08/2011
motor 939 B5.000

Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x2
Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4
1956ccm 99KW 135HP
od 07/2009
motor D20AA

Demontáž starého filtru pevných částic DPF:
1. Odpojte kabel od mínusového pólu baterie.
2. Odpojte všechny senzory od starého filtru DPF . V případě, že na voze zůstanou trubky tlaku, tyto se musí demontovat a důkladně vyčistit.
V opačném případě budou po namontování nového filtru vysílány zkreslené signály do řídící jednotky.
3. Vyjměte opotřebený DPF z výfukového systému.

Montáž nového filtru pevných částic DPF:
1. Vyčistěte spojovací trubky a příruby tak, aby byla zajištěna maximální těsnost výfukového systému po instalaci nového filtru.
2. Doporučujeme vyměnit všechna těsnění.
3. Nainstalujte nový filtr částic na místě starého. Ujistěte se, že se filtr nedotýká podvozku, nebo jiné části vozu.
4. Nainstalujte všechny senzory a tlakové trubky. Ujistěte se, že jsou nainstalovány do příslušného šroubení. Nesmí dojít k záměně!
5. Připojte zpět kabel na mínusový pól baterie.
6. Připojte se k ECU OBD vozidla (řídící jednotce) a nechte vynulovat počítadlo výměny filtru pevných částic.
V opačném případě nebude filtr pevných částic DPF pracovat správně a hrozí jeho zanesení.
Toto vynulování je potřeba provést do ujetí 50 km od výměny nového filtru pevných částic DPF.
7. Nastartujte auto a zkontrolujte těsnost výfukového systému. V případě netěsnosti nebude nový filtr pracovat správně a hrozí jeho poškození.
V případě reklamace je výrobcem požadován výpis o vynulování řídící jednotky.