JMJ filtr pevných částic kovový 6Q0254700DX s katalyzátorem

Seat Cordoba 1.4 TDi
1422ccm 59KW 80HP
06/2005-11/2009
motor BMS

Seat Ibiza 1.4 TDi
1422ccm 59KW 80HP
10/2007-03/2010
motor BMS

Škoda Fabia 1.4 TDi
1422ccm 59KW 80HP
10/2007-03/2010
motor BMS

Škoda Roomster 1.4 TDi
1422ccm 59KW 80HP
09/2006-03/2010
motor BMS

VW Polo 1.4 TDi
1422ccm 51KW 70HP
04/2005-11/2009
motor BWB

1422ccm 59KW 80HP
04/2005-11/2009
motor BMS

průměr vývodové trubky 50 mm
délka vývodové trubky 1050 mm
2 TLAKOVÉ TRUBKY !!!

Demontáž starého filtru pevných částic DPF:
1. Odpojte kabel od mínusového pólu baterie.
2. Odpojte všechny senzory od starého filtru DPF . V případě, že na voze zůstanou trubky tlaku, tyto se musí demontovat a důkladně vyčistit.
V opačném případě budou po namontování nového filtru vysílány zkreslené signály do řídící jednotky.
3. Vyjměte opotřebený DPF z výfukového systému.

Montáž nového filtru pevných částic DPF:
1. Vyčistěte spojovací trubky a příruby tak, aby byla zajištěna maximální těsnost výfukového systému po instalaci nového filtru.
2. Doporučujeme vyměnit všechna těsnění.
3. Nainstalujte nový filtr částic na místě starého. Ujistěte se, že se filtr nedotýká podvozku, nebo jiné části vozu.
4. Nainstalujte všechny senzory a tlakové trubky. Ujistěte se, že jsou nainstalovány do příslušného šroubení. Nesmí dojít k záměně!
5. Připojte zpět kabel na mínusový pól baterie.
6. Připojte se k ECU OBD vozidla (řídící jednotce) a nechte vynulovat počítadlo výměny filtru pevných částic.
V opačném případě nebude filtr pevných částic DPF pracovat správně a hrozí jeho zanesení.
Toto vynulování je potřeba provést do ujetí 50 km od výměny nového filtru pevných částic DPF.
7. Nastartujte auto a zkontrolujte těsnost výfukového systému. V případě netěsnosti nebude nový filtr pracovat správně a hrozí jeho poškození.
V případě reklamace je výrobcem požadován výpis o vynulování řídící jednotky.