olej motorový doplňovací, balení 5 litrů, specifikace: ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9; API CI-4; Deutz DQC IV-10 LA; Deutz DQC IV-18 LA; Mack EO-N; MAN M 3477; MB 228.51; Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD; Volvo CNG, VDS-3...
| Prodejní kód | LIQ 4606 |
|---|---|
| Číslo výrobku | 4606 |
| Výrobce | LIQUI MOLY |
| Produktová řada | Truck Nachfüll-Öl 10W-40 |
| EAN čísla | 4100420046063 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Použití oleje | motorový olej |
|---|---|
| Specifikace API | CI-4 |
| SAE | 10W-40 |
| Specifikace ACEA | E9 |
| Specifikace ACEA | E7 |
| Specifikace ACEA | E6 |
| Typ oleje | syntetický |
| Firemní normy | Volvo CNG, VDS-3... |
| Firemní normy | Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD |
| Firemní normy | Mack EO-N |
| Firemní normy | MAN M 3477 |
| Firemní normy | MB 228.51 |
| Firemní normy | Deutz DQC IV-10 LA |
| Firemní normy | Deutz DQC IV-18 LA |
| Specifikace JASO | DH-2 |
| Objem balení | 5 litr |
| Značka | Liqui Moly |
| Mercedes-Benz normy | MB 228.51 |
| Mercedes-Benz normy | MB 226.9 |
| Hmotnost | 5.0 kg |
| Obsah | 5 l |
| Typ kontejneru | Kanystr |
| Viskozitní třída SAE | 10W-40 |
| Uvolnění výrobce | ACEA E6 E7 E8 E9 E11 |
| Uvolnění výrobce | API CK-4 |
| Uvolnění výrobce | Deutz DQC IV-18 LA |
| Uvolnění výrobce | DTFR 15C110 (228.51) |
| Uvolnění výrobce | Mack EO-N |
| Uvolnění výrobce | Renault Trucks RGD |
| Uvolnění výrobce | RLD-2 |
| Uvolnění výrobce | RXD |
| Uvolnění výrobce | Volvo VDS-4.5 |
| Doporučení výrobce oleje | Caterpillar ECF-1-a |
| Doporučení výrobce oleje | CES 20077 |
| Doporučení výrobce oleje | Cummins CES 20076 |
| Doporučení výrobce oleje | DAF HP2 |
| Doporučení výrobce oleje | Deutz DQC IV-10 LA |
| Doporučení výrobce oleje | Iveco 18-1809 NG2 |
| Doporučení výrobce oleje | JASO DH-2 |
| Doporučení výrobce oleje | M 3477 |
| Doporučení výrobce oleje | M 3775 |
| Doporučení výrobce oleje | Mack EO-M Plus |
| Doporučení výrobce oleje | MAN M 3271-1 |
| Doporučení výrobce oleje | MB 226.9 |
| Doporučení výrobce oleje | MTU Typ 3.1 |
| Doporučení výrobce oleje | Volvo CNG/VDS-3 |
Liqui Moly Truck 10W-40
Lehkoběžný motorový olej na bázi syntetické technologie.
Zajišťuje vynikající čistotu v motoru a překračuje i nejpřísnější zkušební požadavky známých výrobců užitkových vozidel.
Výborně chrání před opotřebením a zaručuje optimální tlak oleje a rovněž stabilní mazací vrstvu za všech provozních podmínek.
Snižuje spotřebu oleje a umožňuje používat maximální intervaly výměny oleje.
Udržuje funkčnost filtru pevných částic (DPF) a zaručuje jeho maximální životnost.
Pro dieselové motory užitkových vozidel splňující emisní normy Euro IV, Euro V a Euro VI a vybavené úpravou výfukových plynů a filtrem pevných částic (DPF/CRT).
Rovněž je vhodný pro motory na plynná paliva (CNG/LPG).
V závislosti na předpisech výrobců se částečně může tento olej použít pro doplnění oleje i ve starších motorech užitkových vozidel splňující normy Euro II a Euro III.
Olej byl testovaný v motorech přeplňovaných turbodmychadlem.
Specifikace:
ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9; API CI-4; Deutz DQC IV-10 LA; Deutz DQC IV-18 LA; Mack EO-N; MAN M 3477; MB 228.51; Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD; Volvo CNG, Volvo VDS-3; Caterpillar ECF-1-a; Cummins CES 20076, Cummins CES 20077; DAF HP2; Deutz DQC III-10 LA; JASO DH-2; Mack EO-M Plus; MAN M 3271-1; MB 226.9; MTU Typ 3.1
Obrázky produktů mohou mít informativní charakter. Technické parametry se mohou změnit bez výslovného upozornění.