Nástrčná hlavice pro rázové utahováky, 1/2", 17 mm, s krytkou na ALU - QUATROS QS90817

Nástrčná hlavice pro rázové utahováky, 1/2", 17 mm, s krytkou na ALU - QUATROS QS90817

Nástrčná hlavice pro utahování a povolování šroubů kol o velikosti 17 mm, opatřená ochrannou krytkou proti poškození litých ALU kol. Produkt je určen pro použití s rázovými utahováky a vyrábí jej značka QUATROS.

Popis produktu

Hlavice je vyrobena z kované chrom-molybdenové (Cr-Mo) oceli, která zajišťuje vysokou pevnost a odolnost. Šestihranná konstrukce s ochrannou krytkou minimalizuje riziko poškrábání nebo nárazu na povrch hliníkových kol. Díky vodicímu čtyřhranu 1/2" je kompatibilní s běžnými rázovými utahováky. Celková délka hlavice je 85 mm.

Použití

Hlavice je určena pro mechaniky a domácí kutily při montáži a demontáži šroubů kol, zejména u hliníkových disků, kde je třeba chránit povrch před poškozením. Není doporučeno použití na přetažené, zarezlé nebo zatuhlé šrouby, jelikož krytka ztenčuje stěnu hlavice a při vysokém zatížení by mohlo dojít k jejímu poškození.

Výhody

• Vyšší odolnost díky chrom-molybdenové oceli vhodné pro rázové utahováky
• Ochranná krytka zabraňuje poškrábání hliníkových disků
• Kompatibilita s běžnými 1/2" rázovými utahováky

Klíčové vlastnosti

• typ: nástrčná hlavice
• model: QUT QS90817
• značka / výrobce: QUATROS
• materiál: chrom-molybdenová (Cr-Mo) ocel
• rozměry a hmotnost: délka 85 mm, velikost 17 mm
• povrch / úprava: kovaná ocel s ochrannou pryžovou krytkou
• obsah sady:
  • nástrčná hlavice 17 mm
  • ochranná krytka na ALU kola
• další technické parametry:
  • vodicí čtyřhran: 1/2"

FAQ

• Je hlavice vhodná pro poškozené nebo zrezlé šrouby?

  Ne, hlavice není určena pro přetažené, zarezlé nebo zatuhlé šrouby, kvůli možné deformaci nebo poškození hlavice.

• Lze tuto hlavici použít s běžnými ručními klíči?

  Hlavice je navržena primárně pro rázové utahováky s vodicím čtyřhranem 1/2".

• Jak krytka chrání ALU kola?

  Ochranná pryžová krytka zabraňuje přímému kontaktu tvrdé oceli s povrchem hliníkových kol a tím minimalizuje riziko poškrábání nebo nárazů.