filtr pevných části, použití: Audi A3, A3 Sportback, Seat Altea, Altea XL, Škoda Octavia, Superb, VW Passat, VW Jetta

Prodejní kód JMJ 1114
Číslo výrobku 1114
Výrobce JMJ
EAN čísla 5901436583639
Záruka 36 měsíců
Záruka pro firmu 24 měsíců
9 693 Kčs DPH
8 010,74 Kčbez DPH
Váha 9.4 kg

Audi A3, A3 Sportback 2.0 TDi
1968ccm 125KW 170HP
03/2006-08/2012
motor CBBB, CFGB

Seat Altea, Altea XL 2.0 TDi
1968ccm 125KW 170HP
od 03/2006
motor CEGA

Seat Leon 2.0 TDi
1968ccm 125KW 170HP
od 05/2006
motor CEGA, CFJA

Škoda Octavia II RS 2.0TDi
1968ccm 125KW 170HP
od 04/2006
motor CEGA

Škoda Superb II 2.0 TDi
1968ccm 125KW 170HP
od 09/2008
motor CBBB, CFGB

VW Passat, Passat CC 2.0 TDi
1968ccm 125KW 170HP
08/2005-11/2010
motor CBBB

VW Jetta 2.0 TDi
1968ccm 125KW 170HP
10/2006-10/2010
motor CEGA

průměr vývodové trubky 60 mm
délka vývodové trubky 1060 mm
2 TLAKOVÉ TRUBKY !!!

Demontáž starého filtru pevných částic DPF:
1. Odpojte kabel od mínusového pólu baterie.
2. Odpojte všechny senzory od starého filtru DPF . V případě, že na voze zůstanou trubky tlaku, tyto se musí demontovat a důkladně vyčistit.
V opačném případě budou po namontování nového filtru vysílány zkreslené signály do řídící jednotky.
3. Vyjměte opotřebený DPF z výfukového systému.

Montáž nového filtru pevných částic DPF:
1. Vyčistěte spojovací trubky a příruby tak, aby byla zajištěna maximální těsnost výfukového systému po instalaci nového filtru.
2. Doporučujeme vyměnit všechna těsnění.
3. Nainstalujte nový filtr částic na místě starého. Ujistěte se, že se filtr nedotýká podvozku, nebo jiné části vozu.
4. Nainstalujte všechny senzory a tlakové trubky. Ujistěte se, že jsou nainstalovány do příslušného šroubení. Nesmí dojít k záměně!
5. Připojte zpět kabel na mínusový pól baterie.
6. Připojte se k ECU OBD vozidla (řídící jednotce) a nechte vynulovat počítadlo výměny filtru pevných částic.
V opačném případě nebude filtr pevných částic DPF pracovat správně a hrozí jeho zanesení.
Toto vynulování je potřeba provést do ujetí 50 km od výměny nového filtru pevných částic DPF.
7. Nastartujte auto a zkontrolujte těsnost výfukového systému. V případě netěsnosti nebude nový filtr pracovat správně a hrozí jeho poškození.
V případě reklamace je výrobcem požadován výpis o vynulování řídící jednotky.

Obrázky produktů mohou mít informativní charakter. Technické parametry se mohou změnit bez výslovného upozornění.