Motorový olej Liqui Moly Molygen New Generation DPF 5W-30, 4L
olej motorový, syntetický, balení 4 litry: API SP; ILSAC GF-6A, Daihatsu; Fiat 9.55535-CR1; Ford, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1; GM 6094 M, GM dexos1 Gen 2, Honda; Hyundai; Chrysler, Chrysler MS-6395; Isuzu; Kia...
| Použití oleje | motorový olej |
|---|---|
| Specifikace API | SP |
| SAE | 5W-30 |
| Typ oleje | syntetický |
| Firemní normy | Ford, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1 |
| Firemní normy | GM 6094 M, GM dexos1 Gen 2, Honda |
| Firemní normy | Isuzu |
| Firemní normy | Chrysler, Chrysler MS-6395 |
| Firemní normy | Hyundai |
| Firemní normy | Daihatsu |
| Firemní normy | Kia |
| Firemní normy | Fiat 9.55535-CR1 |
| Firemní normy | Mitsubishi... |
| Firemní normy | Mazda |
| Objem balení | 4 litr |
| Značka | Liqui Moly |
| Ford normy | WSS-M2C946-A |
| Ford normy | WSS-M2C961-A1 |
| Ford normy | WSS-M2C946-B1 |
| GM normy | GM 6094 M |
| GM normy | GM DEXOS 1 gen. 2 |
| Hmotnost | 4.0 kg |
| Obsah | 4 l |
| Typ kontejneru | Kanystr |
| Viskozitní třída SAE | 5W-30 |
| Doporučení výrobce oleje | 229.51 |
| Doporučení výrobce oleje | 229.52 |
| Doporučení výrobce oleje | ACEA C2/C3 |
| Doporučení výrobce oleje | API SN |
| Doporučení výrobce oleje | BMW Longlife-04 (bis |
| Doporučení výrobce oleje | Fiat 9.55535-S3 |
| Doporučení výrobce oleje | Ford WSS-M2C 917-A |
| Doporučení výrobce oleje | GM-LL-B-025 |
| Doporučení výrobce oleje | GM dexos2 |
| Doporučení výrobce oleje | GWM |
| Doporučení výrobce oleje | HAVAL |
| Doporučení výrobce oleje | Hyundai |
| Doporučení výrobce oleje | Kia |
| Doporučení výrobce oleje | MB 229.31 |
| Doporučení výrobce oleje | Opel GM-LL-A-025 |
| Doporučení výrobce oleje | VW 505 00/505 01 |
| Doporučení výrobce oleje | Wuling |
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30
Nízkoviskózní high-tech lehkoběžný motorový olej s vysokou odolností proti odstřižení mazací vrstvy.
Kombinuje inovativní aditivní technologii se speciálním aditivem Molygen.
Spolehlivě zabraňuje usazování nečistot, snižuje třecí ztráty v motoru a optimálně chrání před opotřebením.
To vede k úsporám pohonných hmot a prodlužuje životnost motoru.
Optimální pro moderní asijské a americké benzinové motory s víceventilovou technikou, přeplňováním turbodmychadlem a s i bez chlazení plnicího vzduchu.
Pro ochranu a zachování hodnoty motoru během dlouhých intervalů výměny oleje a při jejich vysokém zatížení.
Specifikace:
API SP; ILSAC GF-6A; Daihatsu; Fiat 9.55535-CR1; Ford, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1; GM 6094 M, GM dexos1 Gen 2, Honda; Hyundai; Chrysler, Chrysler MS-6395; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota
Obrázky produktů mohou mít informativní charakter. Technické parametry se mohou změnit bez výslovného upozornění.

