olej motorový, syntetický, balení 20 litrů, specifikace: API SP, SP RC, SN PLUS RC, SN PLUS, SN RC, SN, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C962-A1, WSS-M2C947-B1, WSS-M2C947-A, GM dexos 1 Gen 2, GM dexos 1 Gen 1...
| Prodejní kód | MIL 0W-20 EEPERF 20 |
|---|---|
| Číslo výrobku | 82066 |
| Výrobce | Millers Oils |
| Záruka | 24 měsíců |
| Použití oleje | motorový olej |
|---|---|
| Specifikace API | SN Plus |
| Specifikace API | SP |
| Specifikace API | SN |
| SAE | 0W-20 |
| Typ oleje | syntetický |
| Firemní normy | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C962-A1, WSS-M2C947-B1, WSS-M2C947-A, GM dexos 1 Gen 2, GM dexos 1 Gen 1, GM 6094M, GM 4718M ILSAC GF-6A, GF-5, GF-4 |
| Objem balení | 20 litr |
| Značka | Millers Oils |
| Ford normy | WSS-M2C962-A1 |
| Ford normy | WSS-M2C947-A |
| Ford normy | WSS-M2C947-B1 |
| GM normy | GM 4718 M |
| GM normy | GM DEXOS 1 gen. 2 |
| GM normy | GM DEXOS 1 |
| GM normy | GM 6094 M |
| Hmotnost | 20.0 kg |
EE PERFORMANCE 0W-20
POPIS:
Vysoce výkonný plně syntetický motorový olej vhodný pro moderní benzínové a hybridní motory.
Sestavený na bázi syntetických esterů a využívající osvědčenou originální technologii NANODRIVE (Low Friction Technology) - aditivace nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí motoru a snížení spotřeby paliva.
APLIKACE:
Vhodný pro širokou škálu moderních benzínových a hybridních motorů evropských i asijských automobilek vyžadující olej viskozity 0w-20.
UŽIVATELSKÉ VÝHODY:
Vyšší výkon a krouticí moment díky oceňované nízko-třecí technologii NANODRIVE a syntetickým esterům, dosud používaným zejména v olejích pro motorsport.
Esterový olej v kombinaci s technologií NANODRIVE poskytuje ultimátní ochranu motoru.
Výrazné snížení tření a opotřebení součástí.
Okamžitý nástup mazání po startu motoru díky použitým syntetickým esterům a low-friction technologii nanočástic NANODRIVE.
Ideální olej pro Track days: poskytuje maximální ochranu motoru, umožňuje bezpečné využití jeho maximálního výkonu a zároveň splňuje uvedené normy a standardy OEM, včetně délky výměnných intervalů při běžném civilním používání.
Koeficient tření při zahřátí motoru rapidně klesá, což výrazně přispívá ke snížení spotřeby paliva a redukci výfukových zplodin.
Vyšší spolehlivost motoru, ochrana proti opotřebení součástí a snížení rizika mechanické závady.
Celkové provozní náklady se sníží díky nižší spotřebě paliva a delší životnosti komponentů.
Nižší provozní teplota oleje.
Ideální pro motory vozů se systémem start-stop, které jsou extrémně namáhané opakovanými starty.
Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd.
VÝKONOVÝ PROFIL:
• API SP, SP RC, SN PLUS RC
• SN PLUS, SN RC, SN
• Chrysler MS-6395
• Fiat 9.55535-CR1
• Ford WSS-M2C962-A1, Ford WSS-M2C947-B1
• Ford WSS-M2C947-A
• GM dexos 1 Gen 2, GM dexos 1 Gen 1
• GM 6094M, GM 4718M ILSAC GF-6A
• ILSAC GF-5, ILSAC GF-4
• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 0w20 včetně Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki a Toyota.
CHARAKTERISTIKA:
SAE viskozita: 0w20
Hustota při 15°C: 0.845
Kinematická viskozita při 100°C: 8.2cSt
Kinematická viskozita při 40°C: 44.0cSt
Viskozitní index: 163
Bod skápnutí: -45°C
Bod vzplanutí: 215°C
HTHS: 2.6 mPa.s
TBN: 8.0 mg KOH/gm
Obrázky produktů mohou mít informativní charakter. Technické parametry se mohou změnit bez výslovného upozornění.