olej motorový, syntetický, balení 5 litrů, specifikace: ACEA C5/C6, API SP, BMW LL-17 FE+, MB 229.71/229.72, Opel Vauxhall OV0401547, Jaguar STJLR.03.5006, CHRYSLER MS-12145, FIAT 9.55535-GSX, FIAT 9.55535-DSX, FORD WSS-M2C947-B1, FORD WSS-M2C962-A1
| Prodejní kód | MOT 0W-20 8100 EC 5 |
|---|---|
| Číslo výrobku | 108862, MOT108862, MOTUL108862 |
| Výrobce | MOTUL |
| Produktová řada | 8100 ECO-CLEAN 0W-20 |
| EAN čísla | 3374650287362, 108862 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Použití oleje | motorový olej |
|---|---|
| Specifikace API | SP |
| SAE | 0W-20 |
| Specifikace ACEA | C5 |
| Specifikace ACEA | C6 |
| Typ oleje | syntetický |
| Firemní normy | BMW LL-17 FE+, MB 229.71/229.72, Opel Vauxhall OV0401547, Jaguar STJLR.03.5006, CHRYSLER MS-12145, FIAT 9.55535-GSX, FIAT 9.55535-DSX, FORD WSS-M2C947-B1, FORD WSS-M2C962-A1 |
| Objem balení | 5 litr |
| Značka | Motul |
| Ford normy | WSS-M2C947-B1 |
| Ford normy | WSS-M2C962-A1 |
| BMW normy | BMW LongLife-17 FE+ |
| Mercedes-Benz normy | MB 229.72 |
| Mercedes-Benz normy | MB 229.71 |
| Hmotnost | 4.8000001907 kg |
| Obsah | 5 l |
| Typ kontejneru | Kanystr |
| Třída viskozity podle SAE | 0W-20 |
| Uvolnění výrobce | BMW LL-17 FE+ |
| Uvolnění výrobce | JAGUAR STJLR.03.5006 |
| Uvolnění výrobce | MB 229.71 |
| Uvolnění výrobce | MB 229.72 |
| Uvolnění výrobce | OV 040 1547 - A20 |
| Doporučení výrobce oleje | BMW LL-14 FE+ |
| Doporučení výrobce oleje | CHRYSLER MS 12145 |
| Doporučení výrobce oleje | FIAT 9.55535-DSX |
| Doporučení výrobce oleje | FIAT 9.55535-GSX |
| Doporučení výrobce oleje | FORD WSS-M2C947-B1 |
| Doporučení výrobce oleje | FORD WSS-M2C962-A1 |
| Specifikace podle ACEA | C5 |
| Specifikace podle ACEA | C6 |
| Specifikace podle API | SP |
| Specifikace podle ILSAC | GF-6A |
| Hmotnost brutto | 4,505 kg |
Motul 8100 ECO-CLEAN 0W-20
Popis:
Vysoce výkonný 100% syntetický "Fuel Economy" motorový olej speciálně vytvořený pro OEM výrobce vyžadující motorový olej s velmi nízkou HTHS (High Temperature High Shear) viskozitou (≥ 2.6 mPa.s) a úroveň "Mid SAPS".
Vhodný pro poslední generaci benzínových a naftových motorů splňující normy Euro 4, 5 a 6 regulující emise a tam kde po oleji s viskozitou 0W-20 a "Fuel Economy" vyžadována norma ACEA C5, API SP a/nebo ILSAC GF-6a Plus.
Vhodný pro katalyzátory, benzínové filtry pevných částic (GPF) a naftové filtry pevných částic (DPF).
Může být nevhodný pro použití v některých motorech.
Vždy dbejte pokynů uvedených v příručce uživatele vozidla.
OEM čísla originální čísla automobilky
Obrázky produktů mohou mít informativní charakter. Technické parametry se mohou změnit bez výslovného upozornění.