NO - Náhradní obal
olej motorový, syntetický, balení 20 litrů: ACEA E6, E7, E9; E11; API CJ-4; Caterpillar ECF-2, ECF-3; Cummins CES 20081; DAF Extended Drain; Detroit Diesel 93K218; Deutz DQC IV-10 LA; Iveco18-1804 TLS E9; JASO DH-2; MAN M 3477, M 3271-1...
| Prodejní kód | Q8A 10W-40 FT8510 20 NO |
|---|---|
| Číslo výrobku | 850000728 |
| Výrobce | Q8 |
| EAN čísla | 5411035810765 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Použití oleje | motorový olej |
|---|---|
| Specifikace API | CJ-4 |
| SAE | 10W-40 |
| Specifikace ACEA | E9 |
| Specifikace ACEA | E7 |
| Specifikace ACEA | E11 |
| Specifikace ACEA | E6 |
| Typ oleje | syntetický |
| Firemní normy | Cummins CES 20081 |
| Firemní normy | Detroit Diesel 93K218 |
| Firemní normy | Deutz DQC IV-10 LA |
| Firemní normy | JASO DH-2 |
| Firemní normy | Iveco18-1804 TLS E9 |
| Firemní normy | Caterpillar ECF-2, ECF-3 |
| Firemní normy | DAF Extended Drain |
| Firemní normy | MAN M 3477, M 3271-1... |
| Specifikace JASO | DH-2 |
| Objem balení | 20 litr |
| Značka | Q8 |
| Mercedes-Benz normy | MB 228.31 |
| Mercedes-Benz normy | MB 226.9 |
| Mercedes-Benz normy | MB 235.28 |
| Mercedes-Benz normy | MB 228.51 |
| Hmotnost | 20.0 kg |
Q8 Formula Truck 8500 10W-40
Použití:
Vysoce výkonný syntetický motorový olej s nízkým obsahem sulfátového popela, fosforu a síry (Low-SAPS), určený pro mazání nejmodernějších motorů splňující emisní normu Euro 6.
Zejména pro naftové motory vybavené filtrem pevných částic (DPF) nebo katalyzátorem výfukových plynů (SCR), poháněn naftovým palivem s nízkým obsahem síry (50 ppm a méně), pracující v náročných a těžkých podmínkách.
Snižuje spotřebu paliva.
Přednosti:
• Speciálně vyvinuto pro aplikace ACEA E6, E7, E9 a API CJ-4.
• Vynikající kompatibilita s biopalivy pro optimalizaci studených startů.
• Poskytuje zvýšenou ochranu proti opotřebení a korozi.
• Minimalizuje zanášení filtru pevných částic (DPF/CRT).
• Chrání katalyzátor výfukových plynů (SCR).
• Vynikající vlastnosti při studeném startu kvůli nízkému bodu tuhnutí.
• Skvělá ochrana proti „bore polishing“ a opotřebení vaček.
• Nabízí prodloužený interval výměny oleje čímž snižuje provozní náklady.
• Zajišťuje rychlé mazání při studeném startu a tím významně omezuje opotřebení motoru.
• Zabraňuje zanášení motoru sazemi ze spalování.
• Snižuje spotřebu paliva.
Specifikace:
ACEA E6, E7, E9;
API CJ-4;
Caterpillar ECF-2, ECF-3;
Cummins CES 20081;
DAF Extended Drain;
Detroit Diesel 93K218;
Deutz DQC IV-10 LA;
Iveco18-1804 TLS E9;
JASO DH-2;
MAN M 3477, M 3271-1;
MB 226.9, 228.31, 228.51, 235.28;
MTU Type 2.1, Type 3.1;
Mack EO-O Premium Plus;
Renault RGD, RLD-3;
Scania LA (Low Ash);
Volvo VDS-4, CNG
Obrázky produktů mohou mít informativní charakter. Technické parametry se mohou změnit bez výslovného upozornění.